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中越边境河口口岸单日团队旅游入境旅客5223人次创新高
云南红河5月1日电 (赵国骁 朱海亚楠)河口出入境边防检查站5月1日通报称，4月30日，中越边境河口口岸团队旅游入境旅客达5223人次，创历史新高。
河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县，是中越边境云南段最大的陆路口岸，与越南老街省省会老街市隔河相望。因其具有便捷的高速公路和铁路交通条件，成为越来越多中外旅客开展边境游、跨境游的入境首选口岸。
目前正值“五一”国际劳动节和越南国家解放日假期，中越两国民众选择跨境旅游的人数持续增多。据预测，“五一”假期期间河口口岸出入境旅客总量将超11万人次。
4月30日8时，河口口岸南溪河联检楼前人声鼎沸，越南导游阮氏线带着一个25人的旅游团，在边检民警的指引下有序排队候检。因为提前在网上申报了旅游团队信息，旅游团成员不到10分钟便全部办理完入境边检查验手续开启中国之行。
据河口边检站统计，今年前4个月，从河口口岸入境开启中国之行的越南旅游团中，持用护照入境的旅游团队达978个共1.9万人次；持用越南国家入出境通行证开展边境游的团队达4750个共4.7万人次。(完)
“主动保护你的中心业务，这确实一剂难吃的药。我们有许多艰苦的工作要做。”墨菲表达，虽然底特律汽车制造商必要重新思索在中国的经营方式，但美国电动汽车主管者特斯拉的情况略有不同，与古典的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件层面拥有约莫1.7万美元的成本长处，这有助于该公司在中国行情的进步，使其有“更大的进步地段”。（汪品植）[环球时报整合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC站点18日报道称，美银证券汽车产业解析师约翰·墨菲当天在美国汽车传媒协会有关举动中表达，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国行情。他一起警告说，美国三大车企必要采用更严厉的办法削减开支，尤其是在内燃机业务层面，由于这是现在利润的主要出处。
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